Analisis alasan kerusakan cincin roller tungsten carbide di finishing rolling mill dan perbaikan terkait

1. Analisis Alasan Kerusakan Rol

1.1 Selama penumpukan baja di unit rolling presisi, panas dari potongan yang digulung ditransfer ke cincin roller yang berdekatan, menyebabkan suhu cincin roller naik dan tegangan termal terkonsentrasi. Namun, selama proses penanganan kecelakaan, suhu permukaan cincin roller berkurang dengan cepat, sehingga memudahkan fenomena kerusakan rol terjadi.

Alasan utama menumpuk baja di dalam unit adalah sebagai berikut:

(1) Pencocokan roller yang tidak tepat. Unit rolling presisi batang kawat berkecepatan tinggi Morgan mengadopsi transmisi kolektif, dan rasio kecepatan transmisi dari setiap bingkai berbeda. Oleh karena itu, diperlukan bahwa mesin rolling presisi tidak hanya memenuhi rasio transmisi gigi antara setiap bingkai, tetapi juga membutuhkan kesalahan diameter luar dari cincin gulungan dari bingkai yang sama untuk dikontrol dalam ± 0,05mm saat pencocokan rol. Kalau tidak, potongan yang digulung akan bergetar di antara kedua bingkai, yang akhirnya menyebabkan penumpukan baja di antara bingkai.

(2) Penyelarasan yang buruk dari garis bergulir. Ada berbagai alur pemandu seperti segel udara, tangki air, bagian pemulihan, dan gulungan jepit di rel pemandu di antara setiap bingkai di unit rolling presisi, serta bagian dari outlet unit ke mesin gambar kawat. Jika potongan yang digulung terhambat selama operasi berkecepatan tinggi, itu dapat menyebabkan fenomena susun baja.

(3) Rel panduan unit rolling presisi salah. Pelumasan minyak dan gas yang tidak mencukupi atau pendinginan bantalan panduan di unit rolling presisi dapat menyebabkan kerusakan bantalan, rotasi yang tidak fleksibel dari rol pemandu, jamming, dan retak, yang mengakibatkan fenomena penumpukan baja. (4) Cacat bahan baku. Ada cacat pada billet bahan baku. Selama proses bergulir dari unit rolling presisi, cacat lokal pada penampang bagian yang digulung tidak dapat menahan deformasi tekanan normal, menghasilkan fraktur dan pembentukan fenomena penumpukan baja.

1.2 Pengaturan Roll Gap yang tidak masuk akal: Kesenjangan gulungan dari setiap pabrik rolling harus disesuaikan secara ketat sesuai dengan rentang gap roll yang dirancang dalam tabel program rolling. Jika penyesuaian celah gulungan dari gulungan tertentu kurang dari standar atau bahkan mendekati 0mm, gesekan akan terjadi di antara cincin gulungan atau di antara cincin gulungan dan panduan inlet dan outlet dari gilingan rolling, menghasilkan peningkatan tajam dalam gulungan yang tajam Tegangan cincin dan suhu permukaan, menyebabkan kecelakaan kerusakan gulungan.

1.3 Kekuatan Dampak Abnormal pada Cincin Roller

(1) Ukuran material yang masuk dari pabrik finishing terlalu besar. Menurut spesifikasi produk yang berbeda, ukuran material yang masuk dari pabrik finishing harus dikontrol secara ketat dalam kisaran standar. Jika ukuran bentuk material terlalu besar, kekuatan dampak yang ditanggung oleh cincin gulungan gulung rolling pertama dari pabrik finishing terlalu besar, mengakibatkan deformasi dan peningkatan gaya rolling, menyebabkan unit pabrik finishing mengalami kerusakan roller.

(2) Pemasangan panduan ini salah. Pemasangan rel pemandu untuk setiap pabrik rolling mensyaratkan bahwa bagian yang digulung dapat dengan lancar melewati rel pemandu tanpa menyebabkan dampak pada cincin gulungan. Kalau tidak, selama setiap lintasan baja, bagian yang digulung akan menyebabkan kekuatan dampak abnormal pada cincin roller, yang pada akhirnya mengarah pada terjadinya kecelakaan kerusakan rol. Efek pendinginan yang buruk dari

1.4 Roller Ring terkait erat dengan siklus penggunaan cincin roller tungsten karbida dan efek pendinginan permukaan dalam proses produksi aktual. Ketika pendinginan permukaan cincin rol tidak cukup, suhu permukaan meningkat secara tidak normal, dan laju keausan dan laju retak akan meningkat, sangat mengurangi masa pakai cincin rol. Dalam kasus yang parah, kecelakaan penghancur rol dapat terjadi.

Alasan utama untuk efek pendinginan yang buruk adalah sebagai berikut:

(1) Tekanan air pendingin abnormal. Tekanan air untuk pendinginan cincin rol umumnya diperlukan untuk dikontrol antara 0,4 dan 0,6 MPa. Jika tekanan air terlalu tinggi, air pendingin rentan terhadap percikan dan tidak dapat menghilangkan panas permukaan cincin rol secara tepat waktu, yang mempengaruhi efek pendinginan. Jika tekanan air terlalu rendah, air pendingin tidak dapat menembus lapisan uap yang terbentuk pada permukaan cincin rol, mempengaruhi pendinginan atau laju aliran air relatif tidak cukup, yang tidak dapat menghilangkan panas permukaan cincin rol dalam a Cara tepat waktu, mempengaruhi pendinginan.

(2) Nozzle atau pipa air pendingin abnormal. Dalam proses produksi aktual, kelainan pada nozzle air pendingin atau pipa sering menyebabkan kegagalan pendingin cincin rol, kenaikan suhu permukaan yang abnormal, dan pada akhirnya mengakibatkan kecelakaan roller menghancurkan.

Alasan utamanya adalah sebagai berikut:

① Pipa air pendingin rusak dan ada fenomena kebocoran. Air pendingin sangat dialihkan sebelum mencapai cincin roller, menyebabkan permukaan cincin rol gagal mencapai efek pendinginan yang diharapkan, yang pada akhirnya mengarah pada kecelakaan nosel pendingin diblokir. Karena kualitas air pendingin yang buruk, beberapa kotoran menumpuk di nozzle pendingin, menyebabkan air pendingin tidak dapat menyemprotkan ke permukaan cincin roller secara normal, mempengaruhi efek pendingin nosel pendingin offset. Karena teknologi instalasi yang rendah atau perpindahan nozzle pendingin selama penanganan kecelakaan, air pendingin tidak dapat mendinginkan area suhu tinggi dari cincin roller, menghasilkan peningkatan suhu cincin roller dan akhirnya mengarah ke kecelakaan.

1.5 Pemasangan dan suhu pembongkaran cincin roller tidak memenuhi persyaratan. Selama proses pemasangan, perbedaan suhu antara poros pemasangan, lengan kerucut, dan cincin roller harus dikontrol sekitar 15 derajat. Kalau tidak, perbedaan suhu antara poros pemasangan, lengan kerucut, dan cincin roller terlalu besar, menghasilkan perbedaan yang signifikan dalam ekspansi termal. Pertama, ini menyebabkan kekuatan gangguan abnormal antara cincin roller dan lengan kerucut, dan lengan kerucut rentan terhadap detasemen otomatis; Alasan kedua adalah bahwa suhu cincin roller relatif rendah. Selama proses penekan, tekanan internal cincin rol terkonsentrasi, yang disertai dengan peningkatan suhu selama proses produksi, yang mengarah pada peningkatan tegangan dan pembentukan kecelakaan rol penghancur. Jenis masalah ini sangat menonjol dalam proses produksi musim dingin, sehingga langkah -langkah yang efektif seperti isolasi harus diambil untuk mengendalikannya.

1.6 Tekanan kerja pemasangan cincin roller bukan standar. Ketika cincin roller dipasang, tekanan kerjanya lebih rendah dari persyaratan standar, menghasilkan kekuatan gangguan yang tidak mencukupi antara cincin roller dan lengan kerucut, menyebabkan lengan kerucut jatuh, yang pada akhirnya mengarah pada kecelakaan kerusakan rol. Sebaliknya, jika pengaturan tekanan untuk pemasangan roller lebih besar dari standar, itu akan menyebabkan gaya gangguan berlebih yang berlebihan antara cincin roller, lengan kerucut, dan poros pemasangan, yang mengakibatkan ketidakmampuan untuk menghilangkan rol paksa selama roller roller atau pembongkaran .

1.7 Ada puing -puing di permukaan cincin rol, lengan kerucut, atau poros pemasangan. Selama proses pemasangan cincin roller, skala oksida, karat mengambang, dan pengotor lainnya pada permukaan cincin rol, lengan kerucut, atau poros pemasangan tidak dibersihkan secara menyeluruh, menghasilkan penurunan gesekan antara ketiganya, menyebabkan yang terjadi Cincin roller untuk tergelincir atau jatuh, akhirnya mengarah ke kecelakaan roller crushing.

1.8 Permukaan lengan kerucut dan poros pemasangan sangat aus. Setelah penggunaan jangka panjang, permukaan lengan kerucut dan poros pemasangan dapat mengalami keausan tertentu. Namun, ketika permukaan kontak antara selongsong kerucut dan poros pemasangan kurang dari 80%, kekuatan gangguan yang diharapkan antara lengan kerucut dan poros pemasangan tidak dapat dicapai, membuatnya mudah untuk keluar, tergelincir, dan fenomena lainnya, yang akhirnya memimpin memimpin untuk kecelakaan kerusakan rol.

2. Langkah -langkah perbaikan terkait

(1) Dalam proses produksi harian, memperkuat pengawasan proses online sesuai dengan berbagai persyaratan standar, dan mengurangi insiden kecelakaan di unit rolling presisi.

(2) Periksa secara teratur kontrol dimensi bentuk material untuk memastikan bahwa dimensi bentuk kepala, tengah, dan material dari masing -masing pabrik rolling dikontrol dalam kisaran standar.

(3) Periksa sistem air pendingin dari setiap gulungan selama setiap shutdown untuk memastikan bahwa efek pendinginan permukaan cincin roll memenuhi persyaratan standar.

(4) Sebelum pemasangan, monitor suhu cincin rol dan poros pemasangan untuk memastikan bahwa perbedaan suhu dikendalikan dalam kisaran yang wajar. Terutama dalam produksi musim dingin, perawatan isolasi dilakukan pada roller ring sebelum online.

(5) Kembangkan tekanan kerja yang wajar untuk pemasangan cincin roller rolling presisi, dan secara teratur mempertahankan dan menjaga troli ganti roller untuk memastikan bahwa tekanan pemasangan setiap cincin roller dikendalikan dalam kisaran standar.

(6) Selama proses pemasangan cincin roller, permukaan bagian dalam cincin rol, permukaan bagian dalam dan luar lengan kerucut, dan permukaan poros pemasangan harus dibersihkan secara menyeluruh untuk memastikan bahwa permukaannya bersih.

(7) Periksa lengan kerucut dan poros pemasangan secara teratur untuk memastikan bahwa permukaan kontak mencapai lebih dari 80%.

3. Kesimpulan: Dengan menganalisis penyebab kerusakan cincin roller dan mengambil langkah -langkah kontrol yang sesuai, hasil yang baik telah dicapai dalam proses produksi aktual, secara efektif mengurangi insiden kecelakaan kerusakan rol, mengurangi downtime yang tidak direncanakan, dan meningkatkan efisiensi produksi.

Profil Produk Perusahaan:
Luoyang Golden Egret GeoTools Co., Ltd. founded in2012,is wholly-owned by iisted company XiamenTungsten Co.,Ltd (XTC).As a backbone cemented carbideenterprise of XTC with registered capital of 1.05billionRMB and first investment of ibillion RMB,GEOTOOLSspecializes in producing and selling high quality tungstenpowder,tungsten carbide bubuk, landasan karbida, cincin carbideroll, carbidesubstrates untuk bit PDC, bor penambangan dan bahan yang menghadap keras.
Berdasarkan dekade pengalaman produksi dari bahan-bahan keras berbasis WC, teknologi kelas dunia dan jalur produksi modern otomatis, GeoTools mendedikasikan ke dalam pengembangan dan produksi material yang berkualitas tinggi dengan kekerasan tinggi, ketahanan aus terbaik, resistensi korosi terbaik dan solusi aplikasi.
Bubuk semprotan termal merek XTC terutama termasuk berbasis WC & CR3C2. Lapisan WC memiliki ketahanan aus yang dapat mengalami kekerasan tinggi, ketahanan abrasi, ketahanan korosi dan kekuatan ikatan yang tinggi, terutama digunakan dalam katup oli & gas, alat pertambangan, sekrup injeksi dan bagian mesin pencetakan, lapisan CR3C2 memiliki termalstabilitas dan anti-oksidasi yang lebih tinggi, yang dapat berupa termalstabilitas dan anti-oksidasi yang lebih tinggi, yang dapat berupa, termalstabilitas dan anti-oksidasi, yang dapat berupa termalstabilitas dan anti-oksidasi, yang dapat berupa, yang dapat berupa termalstabilitas dan anti-oksidasi, yang dapat berupa, yang dapat berupa termalstabilitas dan anti-oksidasi, yang dapat berupa, Digunakan dalam lingkungan suhu tinggi dan korosif, misalnya pipa dan pompa dinding dalam-dinding.
Dengan tingkat kebulatan yang tinggi & organisasi paduan yang sangat baik, pelet karbida semen terutama digunakan dalam pengelasan, bahan aditif bubuk PTA dan batang weldina tubular untuk meningkatkan ketahanan aus dari potongan -potongan kerja.
GeoTools menyediakan mono-crvstalline berbasis WC, berbasis WC kasar, casting berbasis WC dan jenis bubuk ofpta lainnya. Dengan bahan berkualitas tinggi, jalur produksi paling canggih dan teknologi kelas kata, ptacoating memiliki kekerasan tinggi, ketahanan aus yang tahan lama, kecepatan pengelasan tinggi, dan karakteristik porositas rendah. Terutama digunakan dalam penambangan, driling oli, mesin pertanian, dan pemesinan untuk pengelasan dan perbaikan.
Fase keras batang tabung GeoTools adalah tunasten atau produknya dengan ketahanan aus yang tinggi. Batang pengelasan tubular yang cocok untuk brazing api dan banyak digunakan untuk penguatan permukaan untuk bintik bor dan penambangan.